Браншът регистрира спад в продажбите заради кризата, прогнозира период на застой и слабо развитие в следващите 6-15 месеца, но не губи умерения оптимизъм и инициативността

Ако трябва да характеризираме с няколко думи пазарът на автомобили с инвестиционно предназначение (камиони, автобуси, ванове, пикапи) през 2008 г., то това ще са: динамика, успехи, ръст - следвани от - кризи, промени и сътресения. За 2009 г. пък очакванията се свеждат до понятията: спад в продажбите, намалено развитие и търговия, затруднено финансиране, антикризисни мерки, отпадане на "играчи", но и предизвикателства, нови продукти и услуги, и оптимизъм. И това не са нашите, а вашите - оценките на бранша - за случилото се, случващото се и предстоящото. Помолихме ви да ги дадете, за да можем чрез преките наблюдения на "хората от кухнята" да съставим максимално обективна картина за пазара и тенденциите. Стремежът ни бе да получим възможно най-представителна извадка и успяхме да съберем доста мнения, макар че празниците и активната работа в края и началото на годината попречиха на някои вносители да изразят позиции. Дори и при това положение обаче намираме резултата за повече от красноречив. И го предлагаме на вниманието на читателите ни без редакционен коментар, защото изводите се налагат сами!

По традиция в последния месец от годината търсенето на автомобили е по-слабо

mobilen.bg е най-посещаваният сайт за автомобили в българското интернет пространство. В него могат да бъдат открити леки, лекотоварни, тежкотоварни и изобщо всякакъв тип превозни средства и машини със специално предназначение. Хиляди потребители ежедневно търсят подходящ за себе си автомобил или обявяват този с който разполагат за продажба. По тази причина статистиката за търсене и предлагане на mobilen.bg е достатъчно достоверен показател за състоянието на пазара за употребявани автомобили в страната. Възможностите на сайта за подробно описание на желания автомобил дават максимално точна представа какво се търси и в каква степен наличните предложения могат да задоволят това търсене.

инж. Светлана Виденова, управител на "Автометан" ООД за развитието на бизнеса с природен газ у нас и ефектите от икономическата и газова кризи

Родена e в София, завършва "Комплексна механизация и поточни линии" в МГУ, но започва да работи по специалността си след 2000 г., вече придобила ценен опит и контакти от търговията. През 2002 г. регистрира фирма, специализирана в изграждане, оборудване и поддръжка на метан станции и преустройство на бензинови и дизелови двигатели за работа с природен газ. Партньори в дейността й са водещи световни компании в сегмента, като италианската SAFE S.r.l и чешкия холдинг Vitkovice Cylinders a.s. Омъжена, с една дъщеря.

Столицата ни влезе в 2009 г. със задълбочаващ се хаос в транспорта, лошо управление на сектора и неизпълнени обещания от страна на местната власт

Изминалата 2008 г. бе доста бурна за транспорта в София. Тя доказа на жителите и гостите на столицата, че задръстванията могат да бъдат и по-големи, придвижването в центъра още по-нервно и бавно, а градският транспорт по-нередовен. Удиви ни и с невижданите досега скандали в сектора, хаотичната транспортна политика, поредицата необмислени действия и безочливия популизъм на общинските власти. То не бяха уговорени конкурси, заплахи за стачка на работещите в общинските транспортни дружества, повишаване цените на билетите, куриозни спорове между съдебни инстанции и общинари за законността на глоба с фиш за гратисчиите и платеното паркиране в "Синя зона". Ами въвеждането на безмислената автоматизирана система за таксуване в градския транспорт, която не позволява да плащаш по-малко, когато пътуваш на кратки разстояния...

Появата на новия комплекс е провокирана от стремежа за по-бързото сервизно обслужване на нарасналия брой клиенти на камионите DAF от пловдивския регион

В началото на януари фирма "ЮБН Ауто" ООД - единственият търговски и сервизен дилър за България на холандската компания DAF Trucks N.V., официално откри първия си сервиз извън територията на столицата. С него вносителят стартира реализацията на амбициозна програма за изграждане на търговско-сервизни центрове във всички големи градове на страната. Изборът на Пловдив за началото на кампанията е свързан със значителния брой клиенти на камиони DAF от региона и постоянно нарастващият им брой.